2008年09月01日起,快速公交BRT正式投入使用,系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道,狭义的厦门市快速公交系统仅包含6条BRT快线,广义的厦门市快速公交系统包含6条BRT快线(快1、快2、快3、快5、快6、快7)、1条BRT机场专线、11条BRT链接线。是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。
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2008年09月01日起,快速公交BRT正式投入使用,系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道,狭义的厦门市快速公交系统仅包含6条BRT快线,广义的厦门市快速公交系统包含6条BRT快线(快1、快2、快3、快5、快6、快7)、1条BRT机场专线、11条BRT链接线。是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。